我在前一篇文章介绍了一些从我的书中挑选出来的轻子残局观察，重点是针对那些著名的但在别的很多书籍里分析错误的例子。现今残局理论的研究有不少谬误的地方，我希望自己的工作多少能帮助扫除这些谬误。不过，由于面对的是庞大的、日益复杂的局面汪洋，研究过程非常艰苦，哪怕以最严肃专著的态度投身于此也难免出错，包括本人在内。因此我诚挚欢迎读者提出意见和指正。
　　现在让我们来谈车残局。(图1，黑先)
Yeliseyevich - Pytel
Trstenik, 1979

黑方为了选择最佳路径，心中牢记塔拉什著名的论断是很有用处的：车属于通路兵——你自己的或对方的。这是车最发挥效力的地方。如果 1...a5? 2. Rxe6 Re4 (打算 Kf7) 3. Re7 Kf8 4. Ra7 Rxe5 5. Kf2 ，多一兵根本不会给黑方带来胜果。惟一值得的尝试是把车走到远方通路兵后面。
1...Rf4+! 2. Kg1
如果 2. Ke2 则 Re4+ 和 3...Rxe5。
2...Rf7!
但不能 2...Rf8 3. Ra7!=.
　　当时的实战，黑方的计划完全成功，这里是实战着法：3. Rxe6 Ra7 4. Rd6 a5 5. e6 Kf8 6. Rd3 Ke7 7. Kf2 Kxe6 8. Ke3 a4 9. Ra3 Kd5 10. Kd3 Kc5 11. Kc3 Kb5 12. Kb2 Kc4 13. Rg3 a3+! 14. Ka2 Kd4 15. Rh3 h6 16. Rg3 g5 ，白方认输。如果 17. h4 则遇上 17...Ra5 ；而如果 18. Rb3 ，那么 18...Ke4 19. Rb6 Kf4 20. Rxh6 g4 ，然后 21...Kg3 黑胜。
　　但是，事实上白方本来应该可以守得更好。在用车封锁通路兵之前，他应该首先夺取王翼兵之一。以下是分析着法，接第二回合，粗体字。
3. Re8+! Rf8 4. Rxe6 Ra8 5. Re7
如果 5. Rd6 Ra7!? 不好。
5...a5 6. e6 a4 7. Rd7 Kf8 (7...a3 8. e7) 8. Rf7+ Ke8 9. Rxg7 Ra5 10. Rc7 a3 11. Rc1 a2 12. Ra1 Ke7 13. Kf2 Kxe6 14. Ke3.
黑方依然掌握优势，但现在的情况，和棋是最可能的结果了。

(图2，白先)
伊利维茨基——泰曼诺夫
苏联冠军赛 1955

　　多年前，这个残局被著名车残局专家列文菲舍充分(虽然不是彻底)论述过。多年来他的评述被出版物引用，但出版物最多也不过是引用列文菲舍的变化。如果有另加了什么自己的东西，一般都出现了错误。
　　子力相当，但黑方更好，因为黑车积极。车的积极性是评价和实战车残局的主要标准。双方都应该认识自己所面临的主要问题，这是至关重要的。每一方都想通过推进h兵改变王翼兵结构朝向自己有利，区别在于黑方准备这样走了，而白方不是，因为会丢f兵。
　　列文菲舍正确指出，白方可以弃一兵：36. Rc6! Rxa2 (36...h5 37. gh+ Kxh5 38. Rxf6) 37. h4 gh+ 38. Kxh4 ，于是立刻解决两个问题：白车的积极性和王翼形势的改善。这样白方要和并不困难。
　　但实战却走成了这样：
36. Rh2? h5! 37. Rc2
　　如果 37. gh+ Kxh5 (打算 f6-f5-f4+) 38. h4 ，那么 38...g4 黑优。
　　逻辑性的继续是 37. h4 ；不过列文菲舍的分析指出如果这样黑方有重大优势：37...hg 38. Kxg4 (38. hg f5 39. Rf2 Kxg5-+) 38...f5+!(38...Ra4+? 39. Kg3 gh+ 40. Rxh4 Rxa2 是和棋) 39. Kg3 g4 40. Rf2 Kh5 41. Rf1 (41. Kf4 Ra4+ 42. Kxf5 g3-+) 41...Ra4! (打算 f4+) 42. fg+ Rxg4+ 43. Kf3 Kxh4! (如果 43...Rxh4? 44. Rg1 ，王被隔离在边缘，因为 44..Rg4 只导致兵残局和棋) 44. Rc1 Kg5 45. a3 Ra4 46. Rc3 a5. 黑方多一兵，黑车保持比对手的更积极，所以这个局面还是黑方有机会胜。
37...h4+
该兵在h4很强，既限制了白王又固定了h3的弱点。白方现在防守任务艰难。黑方后来出现一些不精确，但白方也没有抓住。
38. Kf2 a6 (我不太理解这步) 39. Rb2 Rc3?
车应该在推进完a兵和改善完王的位置后才离开a3。
40. Kg2 a5?
这里 40...Ra3 然后 Kf7 更好。
41. Rf2?
白方的战略保守。其实他又一次有机会活跃自己的车：41. Rb7! Rc2+ 42. Kg1 Rxa2 43. Ra7.
41...Ra3?!
41...Rc4! 更精确。要不现在白方又可认真思考弃兵了：42. f4!? gf 43. Rxf4.
42. Kf1 Kf7?
其他评注者也没察觉这个错误。黑方可能拒绝 42...f5 ，因为害怕 43. f4! 。但在调动王之前，他应先走 42...Ra4! ，阻止白方在王翼走活。
43. f4! gf 44. Rxf4 (打算 45. g5) 44...Kg6 (图3)
45. Rf2??
　　白方走了这一步之后就放弃抵抗了，因为看见 45...Rxh3 他的局面不可救药了。
　　但如果 45. Rf5! 本可以挽救的。是啊，想吃黑方h兵没有时间了：45...Rxa2 46. Rh5? a4 47. Rxh4 a3 48. Rh8 Rb2-+ ；以及 47. Ra5 Kf7! 48. Ra6 a3 都是白输。但是……
　　“Venturi局面”是面对强方有一车线兵且强方的车在这只兵前面时的一个非常重要的防守方法。要点在于从侧面攻击对方的车线兵，让对方的车不能从保护兵中脱身。如果对方的王也过来保护他的兵，那就反复追逐叫将它(在车线兵的情况下，强方的王没有躲得过沿着横线叫将的隐蔽所)。只有在对方的兵到达第二横线时，你的车才走到他的兵的后面。白王保持在g2和h2格，当对方的车来到第二横线时，王就跑高或跑低一线。
　　“Venturi防守”通常用于“车和车线兵对车”的残局，或者用于a和h线兵都存在的残局。而我们眼前的例子表明，这个方法有时也适用于有很多兵的情况。
　　因此，在 45. Rf5! 之后对付 45...Rxa2 的办法是 46. Kg1! a4 47. Rf4! 。虽然事实上黑王可以利用对方无等着而从王翼脱身，例如：47...Ra3 48. Kh2! Kg7! ( 如果 48...Kf7 49. g5 zugzwang) 49. Rb4 (49. Kg2? Rg3+ 以及 50...a3) 49...Kf7 50. Re4 Kf8! (zugzwang) 51. Rf4 Ke7 ；但他也只能做到那么多了。王在无法躲避沿横线的叫将而好好呆在通路兵身旁，因此黑车不能离开a线的。

下一个例子的主题是：把王走活(右图4，黑先)
Flear - Legky
Le Touquet 1991

1...Kf6!
把王走活比赢取物质利益更重要！如果 1...Rb5? 就太消极了：2. Kf4 Kf6 3. g4 ；而如果 1...Rxg2? 2. Rxa5 Rxh2 3. Ra7+ Kf6 4. Rd7 Ke5 5. Re7+ ，立刻和棋。
2. Rxa5?
黑方指出，白方本可以阻止黑王到e5的：2. Kf4!! Rf2+ 3. Ke3! (3. Kg3? Rf1! 以及 4...Ke5) 3...Rxg2 4. Rxa5 ，而在 4...Ke5 4. Ra7 之后，黑方没有第三横线叫将。而如果 4...Rxh2 则遇上 5. Ra7 Rh6 6. Rd7 Kg7 7. e5!? de 8. Ke4 ，白子的活跃性足以补偿少两兵。
2...Ke5! 3. Ra7 Rb3+ 4. Kf2 Kxe4 5. Rxf7
白方在 5. h4 Rb2+ 6. Kg3 c4 7. h5 c3 8. Rc7 Kd3! 9. h6 c2 10. h7 Rb8 之后会输。但改走 5. g4!? f6 6. Rf7 值得留意，白王不会阻碍自己的通路兵：6...Rb2+ 7. Kg3 .
5...Rb2+ 6. Kg3 c4!
没必要浪费时间于d5兵：快速推进自己的兵更重要。
7. Rc7(图5，原文这个图给错了。译文纠正)

7...Kd3?! 8. h4?
　　致命的错误；必须走 8. Rc6! 的。黑方曾评注说接下来假如是 8...c3 9. Rxd6 Rb5! 10. Rc6 Rxd5 11. h4 c2 12. Kh3 Rd4 13. Rxc2 Kxc2 黑优，是的，在他这个结论中白王的位置很差所以会输。但是，如果白方改成 12. Rxc2! Kxc2 13. Kf4 (或者 13. Kg4 Kd3 14. h5 Kd4 15. h6) 13...Kd3 14. g4 ，白方可以谋和。
　　而黑王的第7步本来也是疑问，他应该走 7...Kd4!! 来保护d6兵(如果　8. Rc6? c3 9. Rxd6 c2 10. Rc6 Rb3+ 然后 11...Rc3)。现在 8. h4 c3 9. h5 ，注意如果 9...c2? 就不精确了，让白方立刻走活白王而挽救局面：10. Kf4! Kd3 11. Kf5 Rb1 12. Ke6 或 12. g4. 正确走法是：9...Kd3! 10. h6 (10. Kf4 Rxg2 11. Kf5 Re2! 12. h6 c2 13. h7 Rh2 14. Kg6 Kd2黑大优) 10...c2 11. Kf4 Rb1 12. g4 (12. h7 Rh1 13. g4 Rxh7) 12...c1Q 13. Rxc1 Rxc1 14. Kf5 Kd4 15. g5 Rh1! 16. Kg6(16. Ke6 Kc5-+) 16...Ke5! 黑胜势。
8...c3 9. h5 c2 10. h6 Rb1 11. Kf4 (11. h7 Rh1 12. Kg4 Rxh7-+) 11...c1Q+ 12. Rxc1 Rxc1 13. g4 Rf1+ 14. Kg5 Ke4 15. Kg6 Rg1
白方认输。
　　最后，我要给大家分析车残局专家鲁宾斯坦所下的一个车残局。【未完待续】

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出处: ChessCafe网站的专栏The Instructor
译者: Jim Marfia
中文译者：essence99
类型: 略有删节
发表：2002年8月10日